خَبَرْيْن logo

تسعير الديناميكي: هل هو عادل؟

تسعير الديناميكية: كيف تؤثر على إدراكنا للعدالة والنزاهة في التسعير؟ اكتشف كيف تستخدم الشركات هذه الطريقة لزيادة هوامشها وتقديم خصومات، ولماذا يشعر البعض بأنها غير عادلة. #تسعير_ديناميكي #تكلفة_السفر

Loading...
Why ‘dynamic’ pricing feels like such a scam
In the era of AI, surge pricing is becoming a more common tool to help companies pad their margins. d3sign/Moment RF/Getty Images
التصنيف:أعمال
شارك الخبر:
FacebookTwitterLinkedInEmail

لماذا يبدو تسعير "ديناميكي" وكأنه عملية احتيالية

تكلفتك مع أوبر أكثر في الساعة 5 مساءً يوم الثلاثاء من أنها في الساعة 8 مساءً. شراء تذكرة الطائرة قبل يوم من السفر أكثر تكلفة من شرائها قبل ستة أشهر من السفر. هذه تكتيكات التسعير المتزايدة متأصلة في تجربتنا كمستهلكين، نحن بالكاد نلاحظ أو نهتم. إنها مجرد الطريقة التي يكون عليها الأمر.

ولكن في عصر الذكاء الاصطناعي، تصبح التسعير المتزايد - أو "التسعير الديناميكي"، لأولئك الذين في الأعمال - أداة أكثر شيوعًا لمساعدة الشركات في زيادة هوامشها و، في النظرية، منح خصم للعملاء عندما تكون الطلب منخفض.

بالطبع، لا يرون العملاء الأمر بهذه الطريقة دائمًا، وهذا خلق صداع رأس جديًا للشركات.

شاهد ايضاً: وداعا لروبي تيوزداي وتشيليز. هذه هي المطاعم الجديدة والمميزة في المركز التجاري

انتهت شركة وينديز الشهر الماضي من التراجع عن تعليقاتها حول خططها للتسعير الديناميكي بعد أن غضب العملاء من فكرة أن زحمة العشاء تجعل برغرك أكثر تكلفة.

قال متحدث باسم الشركة في ذلك الوقت: "لن تطبق وينديز تسعير الموجة". "لم يكن من خططنا زيادة الأسعار عندما يزور العملاء مطاعمنا أكثر".

أطلقت شركة JetBlue هذا الأسبوع رسميًا التسعير الديناميكي للحقائب المفحوصة، والتي ستكلفك الآن بين 35 و 50 دولارًا اعتمادًا على وقت سفرك، كما كتب زميلي جوردان فالينسكي. ولكن يبدو أن التغيير قد تم تنفيذه لبعض المسافرين قبل الإعلان، وبالطبع، كان الناس غاضبين من ذلك.

شاهد ايضاً: مدينة بالتيمور تقدم مطالبة قانونية ضد مالك ومشغل سفينة الشحن التي اصطدمت بالجسر

في الوقت نفسه، تستخدم أمازون بشهرة البيانات في الوقت الحقيقي لضبط الأسعار كل بضع دقائق ولا يبدو أن أحد يشعر بالاستياء بشأنها.

لذا، لماذا يشعر التسعير المتزايد بأنه عملية احتيال؟

إحدى الأفكار: نحن متعبون. على الرغم من تباطؤ التضخم، إلا أن الأسعار تظل مرتفعة، وهذا يرجع جزئيًا على الأقل إلى أن الشركات تحافظ على رفع الأسعار. (أيضًا، فجأة يجب علينا أن نُقدم بقشيش في كل مكان، لكل شيء، وبالطبع نشعر بالسوء إذا لم نفعل لأننا نعلم أن عمال الخدمة يتقاضون أجورًا منخفضة وأنهم أيضًا يجب أن يأكلوا لذا ما هي بضعة دولارات فوق طلب الغداء إذا كان ذلك يعني أن هذا الطالب الجامعي البالغ من العمر 19 عامًا والذي لديه ديون قروض يحصل على بضعة دولارات إضافية في نهاية اليوم ولكن أيضًا، واو، لقد دفعت للتو 24 دولارًا مقابل سلطة، يا فتاة، يجب عليك أن تبدأ في إعداد الطعام مسبقًا يوم الأحد.)

شاهد ايضاً: تحذير وسائل إعلام ترامب لناسداك من الاشتباه في تلاعب السوق

ولكن هل التسعير الديناميكي غير عادل بشكل جوهري؟

ربما لا، على الأقل وفقًا لماركو بيرتيني، أستاذ التسويق في كلية إيسادي للأعمال في برشلونة.

"ما يصبح غير عادل هو إذا كان هناك إحساس أو واقع من التراجع"، قال بيرتيني لي. "في حد ذاته، الفكرة ليست سيئة. وفي الواقع، لقد كنا نفعل ذلك منذ قرون - الفارق هو أننا نفعله الآن بكثرة."

شاهد ايضاً: مشاكل بوينغ تكبدها لشركة الطيران يونايتد خسارة بقيمة 200 مليون دولار

للتوضيح، من المعقول أن نكون مشككين في التسعير الديناميكي، خاصة إذا كان يأتي من شركة معروفة بإخفاء المعلومات أو إدراج التحديثات الغير مرضية في النص الصغير. مثل، أنا لا أعلم، شركة طيران. أو بنك. ومن المعقول أيضًا أن نكون مشككين في التكنولوجيا الذكية الجديدة التي تدخل في كل جانب من حياتنا.

يقول بيرتيني، الذي يُقدم المشورة للشركات حول نماذج التسعير الديناميكي، إن المشكلة تكمن في كيفية إفشال بعض الشركات لإطلاقها.

"الشيء الذي يفاجئني دائمًا... هو كيفية إطارته بشكل سيء،" قال. ويدعو إلى الشفافية. يجب عليك أن تشرح للعملاء أن التسعير الديناميكي يعني أنه على المدى الطويل، هم يحصلون على شيء من ذلك أيضًا.

شاهد ايضاً: وفاة روبرت ماكنيل، المذيع الأسطوري في قناة PBS News، عن عمر يناهز 93 عامًا

"نعم، أنت تزيد من هوامشك من بعض أجزاء قاعدة العملاء، ولكنك أيضًا تقلل من الأسعار على أجزاء أخرى من قاعدة العملاء، مما يجلب المزيد من العملاء."

من المغري أن نعتقد أن الأسعار الثابتة، أو على الأقل الثابتة، هي الطريقة الوحيدة العادلة للذهاب، ولكن اللعب بهذه الطريقة يؤدي إلى مزيد من المشاكل.

خذ الطيران التجاري على سبيل المثال.

شاهد ايضاً: قام مساهمو شركة US Steel بالتصويت لإنهاء أكثر من قرن من الملكية الأمريكية. قد لا يكون لهذا أي أهمية

"لأنها صناعة منافسة للغاية، هوامش ضيقة للغاية، إذا لم يكن لديك القدرة على تغيير الأسعار حسب استعداد الناس لدفعها، فلن تكون هناك شركات طيران"، قال بيرتيني. "الآن، هل أخذوا هذا بعيدًا؟ بكل تأكيد. ولكن بدون بعض مستوى الدينامية، لن تكون هناك شركات طيران."

أخبار ذات صلة

Loading...
Safety regulator probing whether Tesla’s recall of 2 million vehicles with Autopilot was adequate to fix safety threat

الهيئة المنظمة للسلامة تحقق ما إذا كانت استدعاء تسلا لـ 2 مليون مركبة تحتوي على نظام القيادة الذاتية كان كافيا لإصلاح التهديد الأمني

قال منظمو السلامة الفيدراليون إنهم يحققون فيما إذا كانت عملية الاستدعاء الضخمة التي أجرتها شركة تسلا في ديسمبر لجميع سياراتها على الطرق الأمريكية كافية لإصلاح تهديد السلامة الذي تشكله خاصية "الطيار الآلي". وكانت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة قد أمرت باستدعاء مليوني سيارة تسلا...
أعمال
Loading...
Another big Chinese property developer faces a liquidation suit

مطور عقاري صيني كبير آخر يواجه دعوى تصفية

قالت مجموعة شيماو العقارية، المقرة في شنغهاي، يوم الاثنين إنها تلقت طلب تصفية من بنك صيني مملوك للدولة في حالة أخرى من الدائنين الذين يتخذون إجراءات قانونية لاسترداد الأموال من المطورين المضطربين في ثاني أكبر اقتصاد في العالم. تم تقديم "طلب تصفية" ضد الشركة من قبل بنك البناء الصيني (آسيا) في 5...
أعمال
Loading...
It’ll cost more to see a Caitlin Clark game than the men’s Final Four

سيكلف أكثر رؤية مباراة كايتلين كلارك من النهائي الرباعي للرجال

شهرة كايتلين كلارك ترفع أسعار تذاكر نهائي الأربعة الكبير لكرة السلة للسيدات يوم الجمعة، مما يجعلها أكثر تكلفة من نهائي الرجال. متوسط ​​سعر التذكرة المباعة لمباريات السيدات هو 726 دولارًا، وهو أعلى قليلاً من مباريات الرجال (710 دولارات) يوم السبت، وفقًا لبيانات موقع بيع التذاكر الثانوي StubHub....
أعمال
Loading...
JetBlue’s new checked bag fees now depend on the day

رسوم الحقائب المسجلة الجديدة لشركة JetBlue الآن تعتمد على اليوم

جيت بلو تثبت أنه حتى حقائبك ليست آمنة من التسعير الديناميكي، حيث تقوم الشركة بفرض رسوم تتفاوت اعتمادًا على يوم المغادرة. سعر الحقيبة المدفوعة الأولى الآن يتراوح بين 35 و 50 دولارًا تحت هيكل الرسوم الجديد الذي يعتمد على عدد من العوامل، بما في ذلك التواريخ التي يحددها جيت بلو كذروة أو خارج الذروة....
أعمال
الرئيسيةأخبارسياسةأعمالرياضةالعالمتكنولوجيااقتصادصحةتسلية